Free Flow Info
Free Flow Info
Viagem sem paradas, agilize sua viagem com tecnologia de ponta. Entenda como funciona o sistema de cobrança automática que revoluciona as rodovias brasileiras.
Acesse agora as informações completas sobre pedágio digital e descubra como pagar pedágio de forma rápida e moderna.
ESTE NÃO É UM SITE OFICIAL DO FREE FLOW. Este site é mantido por uma empresa privada e tem finalidade exclusivamente informativa e educacional. Não realizamos cobranças, pagamentos ou atendimento oficial relacionado ao pedágio eletrônico.
O Free Flow (fluxo livre) é um sistema revolucionário de pedágio eletrônico que elimina completamente a necessidade de paradas em praças de pedágio convencionais. Diferente dos modelos tradicionais com cabines e cancelas, o Free Flow utiliza tecnologia avançada para identificar e cobrar automaticamente os veículos que transitam pelas rodovias.
Dirija normalmente pela rodovia sem necessidade de reduzir velocidade ou parar em cabines de pedágio.
Pórticos eletrônicos com câmeras e sensores fazem a identificação automática de todos os veículos.
Pagamento processado automaticamente via tag eletrônica ou identificação de placa veicular.
O sistema Free Flow representa a modernização do modelo de cobrança de pedágio no Brasil, seguindo padrões já consolidados em países desenvolvidos como Estados Unidos, Chile e nações europeias. A tecnologia permite maior fluidez no tráfego, redução de acidentes nas proximidades dos pedágios e cobrança mais justa baseada no trecho efetivamente percorrido.
O sistema de pedágio digital Free Flow foi desenvolvido para modernizar e otimizar a cobrança de tarifas nas rodovias brasileiras, trazendo benefícios significativos para todos os usuários:
O sistema Free Flow está em expansão constante no Brasil. Acesse aqui as principais informações sobre localização dos pórticos:
Concessionária: CCR RioSP
Primeiro projeto piloto de pedágio eletrônico em rodovia federal, substituindo três praças físicas por pórticos de cobrança automática.
Concessionária: CCR NovaDutra
Sistema Free Flow com tarifa calculada por quilômetro percorrido entre km 205 e 230, primeiro modelo com cobrança proporcional.
Concessionária: Way-262
Pórticos eletrônicos em operação permitindo cobrança automática em fluxo livre em trechos da rodovia.
Concessionária: EcoNoroeste
Primeira rodovia estadual paulista com Free Flow, operando entre Itápolis e Jaboticabal.
Concessionária: Caminhos da Serra Gaúcha
Primeira rodovia estadual do Brasil com sistema Free Flow, entre Antônio Prado e Flores da Cunha.
Concessionária: EcoNoroeste
Pórticos em Dobrada e Taiúva substituindo praças de pedágio convencionais.
As rodovias com sistema Free Flow possuem sinalização específica informando sobre a aproximação dos pórticos. Acesse agora os seguintes recursos:
O sistema de pedágio eletrônico Free Flow opera através de tecnologia avançada que garante identificação precisa de todos os veículos. Entenda o processo completo:
Estruturas instaladas sobre a rodovia equipadas com múltiplos sensores, câmeras de alta resolução e antenas RFID que trabalham 24 horas por dia, 7 dias por semana.
Tecnologia de captura noturna que garante identificação precisa mesmo em condições de baixa luminosidade ou clima adverso.
Radiofrequência para detectar a aproximação e passagem de veículos, calculando velocidade e categoria automaticamente.
Redundância de equipamentos para garantir funcionamento contínuo mesmo em caso de falha de algum componente.
Pague aqui através das seguintes modalidades:
Vantagens:
Tags disponíveis: Sem Parar, ConectCar, Veloe, Taggy, Zul+, entre outras.
Processo:
Canais de pagamento:
O não pagamento no prazo de 15 dias resulta em:
O sistema de pedágio digital Free Flow traz inúmeros benefícios para motoristas, meio ambiente e sociedade:
Elimina completamente o tempo perdido em filas de pedágio. Em viagens longas, pode representar economia de 15 a 30 minutos ou mais.
Redução no consumo de combustível (até 15% menos) por manter velocidade constante. Descontos de até 5% para usuários de tag eletrônica.
Redução de até 80% nas emissões de CO2 comparado aos pedágios convencionais. Menor poluição sonora e atmosférica.
Diminuição de acidentes causados por freadas bruscas, mudanças de faixa e congestionamentos nas praças de pedágio.
Pagamento proporcional ao trecho efetivamente percorrido. Quem usa menos, paga menos. Sistema mais transparente e equitativo.
Sistema moderno e eficiente com identificação automática 24/7. Múltiplas formas de pagamento digitais e práticas.
Acompanhamento online de todas as passagens. Histórico completo de viagens e débitos disponível em aplicativos.
Sem necessidade de grandes áreas para praças de pedágio. Menor impacto visual e ambiental nas rodovias.
Viagem sem paradas do início ao fim. Pagamento automático ou com prazo confortável para quem não tem tag.
Estudos realizados pelas concessionárias demonstram impactos positivos significativos:
O conceito de pedágio eletrônico sem paradas não é novo no cenário internacional. Diversos países já utilizam esse sistema há décadas:
Lei 14.157/2012 regulamenta e autoriza oficialmente o uso de sistemas de pedágio eletrônico em fluxo livre no território nacional.
A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) inicia estudos aprofundados e consultas públicas para implementação do Free Flow.
CCR RioSP lança o primeiro projeto piloto do Brasil na BR-101/RJ (Rio-Santos), através do Sandbox Regulatório da ANTT.
Rio Grande do Sul se torna o primeiro estado com Free Flow em rodovias estaduais, na ERS-122 (Caminhos da Serra Gaúcha).
São Paulo anuncia implementação em rodovias estaduais. SP-333 da EcoNoroeste entra em operação no segundo semestre.
BR-116/SP implementa o primeiro Free Flow com cobrança por km rodado (Deliberação nº 467/2025), modelo mais justo de tarifação.
A implementação do Free Flow no Brasil seguiu um caminho gradual e planejado:
Os primeiros anos de operação do Free Flow no Brasil demonstraram resultados positivos:
O sistema Free Flow representa uma transformação profunda e necessária na infraestrutura rodoviária brasileira. Após anos de planejamento e os primeiros meses de operação, o pedágio eletrônico demonstra ser não apenas uma solução tecnológica viável, mas uma evolução fundamental para a mobilidade urbana e rodoviária do país.
A aceitação do Free Flow pelo mercado brasileiro tem sido notavelmente positiva. Empresas de logística, transportadoras e motoristas particulares reconhecem os benefícios tangíveis do sistema:
Transportadoras reportam economia significativa em tempo e combustível. A previsibilidade no custo das viagens melhora o planejamento logístico e a competitividade do setor.
Usuários frequentes de rodovias destacam a praticidade e economia de tempo. A eliminação de filas em feriados e fins de semana é especialmente valorizada.
Redução de custos operacionais e melhor eficiência na arrecadação. Menor necessidade de infraestrutura física e pessoal operacional.
Benefícios ambientais mensuráveis com redução de emissões. Maior segurança viária e menor impacto visual das rodovias.
O futuro do Free Flow no Brasil é promissor, com várias tendências em desenvolvimento:
O Free Flow não é apenas uma modernização tecnológica, mas um passo importante rumo a um sistema de transporte mais eficiente, sustentável e justo. A tecnologia já provou sua eficácia em diversos países e agora consolida-se rapidamente no Brasil.
Para os usuários, representa viagem sem paradas, maior economia e conveniência. Para o país, significa rodovias mais seguras, menor impacto ambiental e infraestrutura alinhada com padrões internacionais de excelência.
O período de transição atual, com convivência entre praças físicas e pórticos eletrônicos, é temporário. A tendência clara é a adoção massiva do Free Flow como padrão nacional nos próximos anos, consolidando o Brasil como referência em modernização de infraestrutura rodoviária na América Latina.
Este site é atualizado regularmente com as informações mais recentes sobre o sistema de pedágio eletrônico no Brasil. Acesse agora sempre que precisar esclarecer dúvidas sobre como funciona o Free Flow!